描述：CA-YD-189 壓電式加速度傳感器
應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵旋轉機械的（相對于自由表面）振動，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監測軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用*進的集成電路技術（VLSI）、ICP型增強抗干擾設計，使傳感器高度集成

CA-YD-189 壓電式加速度傳感器

應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵旋轉機械的（相對于自由表面）振動，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監測軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用*進的集成電路技術（VLSI）、ICP型增強抗干擾設計，使傳感器高度集成，不論在穩定性、可靠性等方面都得到了極大的提高；采用晶體電路，無移動部件，不會產生磨損和退化。具有使用壽命長，且可以垂直、水平或以任何角度安裝。電路與外殼*隔離，避免了現場經常發生的多點接地引起的噪音問題。寬的頻帶設計，使頻率范圍幾乎包含旋轉機械的所有轉速與其高次諧波。高性能使其可以應用于所有工業環境惡劣的旋轉機械設備。

CA-YD-189 壓電式加速度傳感器

     l   利用壓電材料的正壓電效應

     l   內裝IEPE隔離二芯低阻電壓輸出

     l   隔離浮置，工業現場監測，抗干擾性能強

靈敏度：100mV/g±(25℃，160hz)

頻響：0.5到13,000Hz（±3dB）

高振幅：50g

隔離：電路與外殼絕緣

振幅非線性：≤±1%

橫向靈敏度：≤5%

電源：2到10mA恒流，18－30VDC

共振頻率：30kHz

大傳輸距離：300米（在測量低頻的速度、位移等）。

輸出方式：A（白色線纜）：OUT

B（黑色線纜）：地

安裝扭矩：3.4N•m(30in•lb.)

殼體材料：304系列不銹鋼

輸出：5/8-24 二芯插座

重量(無電纜)：典型值80g(2.5oz)

安裝角度：任意

安裝方式：1/4-28

結構：剪切，PZt-5

環境指標：

工作溫度：-40 到+120℃